KRG锥环式无级变速箱在原理上归于CVT变速箱的分支，是一种靠冲突传动的无级变速箱。 KRG全新的规划理念是承继了传统无级变速箱（CVT）的长处，而避开了其制作本钱高，易发生毛病的不足之处。它可以使变速箱在不选用任何液压设备的情况下，仅用简略的机械部件来完成无级变速及速度操控。

  有关专家觉得，浙江德孚力研发的无级变速技能将会在轿车变速箱范畴引起颠覆性革新，进步国内自主品牌轿车主动变速箱的装机率，改动我国现在小排量乘用车无适宜主动变速箱匹配的为难局势。因共同的机械结构，使其远景也在新能源轿车的使用中非常宽广。将极大进步我国轿车制作业在国际轿车市场中的竞争力。据悉，这一技能在2016北京车展上招引了很多的轿车制作企业的眼球，并已与重庆力帆轿车制作公司构成战略协作伙伴关系，KRG变速箱也同力帆新车一同正式与大众碰头。