2015年10月17日，第33届南京新能源车展在国际博览中心开幕，记者在现场看到，作为本届展会规划最大的电动轿车展位，比德文现场展出的微型电动轿车多达8款。相距上一次团体露脸还缺乏两个月，此次比德文就在M3、M6、M7的基础上，又初次展出了M5和M8两款新车。记者现场采访比德文方面得知，这两款车有望在年末前正式上市。

  M5的车型外观与M6附近，带有必定的运动元素，车型的内部空间感也比较强。M5长宽高尺度分别为3320*1540*1480mm，轴距2260mm，满载状态下最小离地空隙113mm，最小转弯半径小于5米。该车的整备质量850Kg，轮胎规范145/70 R12。M5的最高时速45公里，最大爬坡度20%，百公里耗电量缺乏12Kwh。该车搭载一部4000瓦沟通电机，装备9块胶体免保护蓄电池，额外容量150Ah，规范电压72V，最大续航路程达170公里。从装备上来看，这款车的续航是一大亮点，而半载148mm的离地空隙也很好的习惯了乡村区域的路况。仅仅现在关于该车的价格没有确认，从装备方面和比德文的产品战略定位来看，该车上市后的价格估计会与M6附近。

  此次车展上比德文展出另一款新车是M8，这款车从外观上来看更挨近中级车，轴距达2400mm。记者从现场了解到，M8的长宽高尺度达到了3994*1618*1511mm，前后轮距分别为1420/1410mm。该车满载状态下的最小离地空隙在125mm，最小转弯半径5米，而这款车的整备质量也高达1160Kg。

  M8最高车速57公里，最大爬坡度20%，而百公里耗电量则缺乏12Kwh。该车搭载5000瓦沟通异步电机，装备了9块胶体免保护蓄电池，额外容量150Ah，规范电压72V，续航路程150公里。这款车的中控等也更挨近传统轿车，全体看起来比较大气。

  早年几款车的推出来看，比德文好像一直在专心微型电动轿车，而此次M8的初次露脸难免令人感到惊讶，但是由此也可看出比德文对乡村消费商场的深度了解。关于乡村花钱的那群人来说，M8这样的车型或许更能满意部分人群的心思诉求，而广大的车身也极大提升了车辆内部的空间感，信任关于细分商场会发生必定的影响。